„Ein Unternehmen ist dann erfolgreich, wenn es ihm gelingt, im weltweiten Wettbewerb Erfahrungen, Wissen und Technologien derart zu kombinieren, dass hieraus neue Ideen entstehen. Aus Ideen werden Innovationen geboren, die auf den Markt kommen und sich dort etablieren − und das unabhängig von der wirtschaftlichen Lage“ so Klaus Tersteegen, Geschäftsleitung SSI Schäfer. So investiert der Intralogistik-Spezialist auch weiterhin in die Entwicklung intelligenter, erfolgreicher Lösungen.

Effizienz «en bloc»
Die neue, als temperiertes Lager (14 – 18° C) ausgelegte Halle, stellt den Kunden der F. Murpf AG auf einer Fläche von 4‘000 m2 rund 12‘000 Palettenstellplätze zur Verfügung. Genutzt wird sie vorrangig als Pufferlager für Roh-, Halbfertig- und Fertigwaren wie Milchpulver, Margarine und Mehl, welche dort für die Belieferung der Lebensmittelindustrie vorgehalten werden. Hohe Umschlagsgeschwindigkeiten und grosse Kommissioniermengen erfordern oft eine blockweise Räumung des Lagers. Die Kombination aus Hochregal-Lösung mit Schmalgang-Bauweise bietet für solche Anforderungen erfahrungsgemäss höchstmögliche Effizienz. Die Experten von SSI Schäfer konnten in diesem speziellen Fall durch eine Lagerlösung, die die Einlagerung der Paletten in Doppelttiefe ermöglicht, sozusagen «nachdoppeln» und eine weitere Kapazitätssteigerung erzielen, die auch der weitestgehend homogenen Zusammensetzung der Lagergüter entgegen kommt. Aus einer Hand lieferte das Klettgauer Unternehmen der F. Murpf AG die gesamte Konzeption, Projektplanung und Umsetzung sowie sein Regalsystem PR 600 einschliesslich Montage für dieses Hochregallager. Die Anlage wurde mit den passenden, auf die Bedienung von Doppelttiefe ausgelegten Hochleistungs-Schmalgangstaplern ausgestattet. Um eine optimale Flächennutzung zu erzielen, erfolgt die Führung der Schmalgangstapler über Induktion. Dies hat den Vorteil, dass die Bereitstellplätze in die Regalanlage integriert sind und mit Deichselgeräten bedient werden können. Die Vorzone konnte damit auf ein Minimum reduziert werden, d.h. mehr Platz für das Lager. Das gesamte Hochregallager gliedert sich, gemäss der Hallenaufteilung, in drei durch Brandschutzwände fix voneinander getrennte Sektionen. Diese Bauweise ermöglicht unter anderem die spätere Umwandlung eines Abschnitts in ein Kühllager.

Hand in Hand
In einem Zeitfenster von nur rund acht Wochen erfolgte die gesamte Abwicklung dieses anspruchsvollen Projekts. Eine aussergewöhnliche Leistung, insbesondere vor dem Hintergrund, dass es sich um die erste Zusammenarbeit zwischen der F. Murpf AG und der SSI Schäfer AG handelte. Eine Herausforderung, die die Beteiligten dank hoher Einsatzbereitschaft, umfassender Erfahrung, erstklassiger Produktqualität und nicht zuletzt guter Teamwork gemeistert haben. «Als es darum ging, den Auftrag für dieses Projekt zu vergeben, hat uns insbesondere die von SSI Schäfer angebotene Produktqualität überzeugt, dort an der richtigen Adresse zu sein. Dass sich dieser Eindruck durch eine ebenso gute Dienstleistungsqualität und höchste Zuverlässigkeit gleich mehrfach bestätigt hat, ist umso erfreulicher», fasst Rolf Murpf, Mitglied der Geschäftsleitung der F. Murpf AG, die gewonnenen Erfahrungen zusammen. Eine Vertrauensbasis ist offenbar gelegt, denn Folgeaufträge sind bereits in Planung.

SSI Schäfer Schweiz bietet ein Kanalfahrzeug an, das sowohl in Bezug auf Sicherheit, Effizienz und Leistungsfähigkeit weltweit einmalig und neue Massstäbe für Lager-Lösungen setzt. Die Innovation: Angetrieben wird das Regalbediengerät nicht von üblichen Batterien, sondern von wartungsfreien Power Caps, wie sie auch in der Formel 1 eingesetzt werden.  Die Produktneuheit des Hauses trifft seit dem Launch im Sommer 2009 auf hohes Interesse und Kunden wie Pepsi Cola in Indien, LGI (Kontraktlogistiker) in Deutschland oder Boots (Drogeriemarkt-Kette) in England überzeugen. Dazu Benno Reichmuth, zuständiger Bereichsleiter: „Mit einem einfachen Arbeitsprinzip sorgt die Kanallager-Lösung für hocheffiziente Warenbereitstellung bei relativ geringem Automationsgrad und einer entsprechend überschaubaren Investition.“

Bereits vor 3 Jahren hatte der Intralogistik-Spezialist aus Neunkirch mit der Entwicklung des vollautomatisierten Verschieberegalsystems auf sich aufmerksam gemacht. Ganz nach dem Motto „schneller und besser“ beweist SSI Schäfer Schweiz seine Stärke nicht nur innerhalb der Gruppe, sondern auch weltweit als eines der führenden Unternehmen in dieser Branche. Ständige Weiterentwicklungen, Innovationen und ein immer grösser werdendes Mitarbeiterteam sprechen für die Stärke und Gesundheit der Firma. Wo andere in diesen Zeiten auf die Bremse treten (müssen), gibt SSI Schäfer Schweiz Gas und lässt sich nicht aus der Ruhe bringen. So ist 2010 der Ausbau neuer Büros geplant. Ideen brauchen Platz, um erfolgreich umgesetzt zu werden. Als Anbieter flächenoptimierender Lagerlösungen weiss das niemand besser als das Erfolgsunternehmen aus Neunkirch.

SSI Schäfer hat jetzt zwei neue Varianten des PbL entwicklelt: i-Pick und pick@work, die vom Anwender dank eines Baukasten-Systems problemlos in ein Lager integriert werden können − kostengünstig, ohne großen Programmieraufwand. Mit Hilfe einer durchdachten, grafischen Benutzeroberfläche − dem sogenannten Touch Panel PC − installiert der Anwender die komplette PbL-Anwendung ohne EDV-Spezialkenntnisse in kurzer Zeit selbst. Von der Anbindung an eine Auftragsdatenbank über die Installation der Bedienelemente und Zuordnung der Lagerplätze bis hin zum täglichen Betrieb. Dabei erfolgt die Einbindung ins eigene Netzwerk und die Produktdatenbank ebenso einfach wie die statistische Auswertung von Zugriffshäufigkeiten.

Die Aufträge werden über das Display ausgewählt oder durch das Scannen der Auftragsnummer gestartet. Die Lagerplätze der zu kommissionierenden Teile leuchten auf. Das i-Pick kann dabei eine Pickleistung von 600 Zeilen/Stunde und eine Effizienzsteigerung um 300 % erzielen, kombiniert mit der 10-fachen Steigerung der Kommissionierqualität gegenüber konventionellen Kommissioniermethoden.

Das pick@work stellt eine Erweiterung des i-Pick dar und wird durch eine Softwareergänzung auf dem Touch Panel konfiguriert. Das System dient insbesondere der Koordination von Montagearbeitsplätzen und der Bauteileoptimierung.  Die Lagerplätze der zu verbauenden Teile leuchten hierbei in der richtigen Reihenfolge auf und werden schrittweise mit Hilfe der Displayanleitung montiert − übersichtlich und effektiv.

Film zu Montagesystem pick@work

Mitarbeiterfreundlich und effizient
Mit der Realisierung des neuen Logistikzentrums verfolgte Veloplus nicht nur das Ziel der Kapazitäts- und Effizienzsteigerung. Eben so viel Bedeutung wurde der unter gesundheitlichen Aspekten bestmöglichen Konzeption des Lagers beigemessen - ganz im Sinne des Unternehmensleitbilds, das die Schaffung menschenwürdiger Arbeitsplätze weit vorne anstellt. Beide Aspekte waren von der Planung an zu berücksichtigen und zusammenzuführen.
Die SSI Schäfer AG löste diese Aufgabe mit einer eingeschossigen Fachbodenanlage ihres Regalsystems R3000, dessen Vielseitigkeit eine hocheffiziente Nutzung der insgesamt 1’600 m2 grossen Fläche im 1. Obergeschoss des Logistikzentrums ermöglicht. Mit bis zu sieben Fachböden pro Element lassen sich die Regale, deren Höhe 2’490 mm beträgt, unterteilen, so dass eine optimale Anpassung an die heterogene Zusammensetzung der Lagergüter gegeben ist. Mit insgesamt 2‘790 m2 Tablarfläche, verteilt auf 4‘405 Tablarlaufmeter, stellt die Fachbodenanlage reichlich Platz für das umfangreiche Sortiment des Wetziker Velo- und Bike-Spezialisten zur Verfügung. Rund 8‘000 Produkte für Weltreisende, Biker, Alltags- und TourenfahrerInnen - vom kleinsten Ersatzteil über Bekleidung und Bücher bis zum Anhänger – finden hier den richtigen Lagerort. Durchschnittlich 350'000 Artikel liegen im neuen Veloplus Logistikzentrum permanent bereit für eine umgehende Belieferung der vier Ladengeschäfte und der Internetkunden. Für kürzeste Arbeitswege und eine papierlose Auftragsabwicklung sorgt eine neu eingeführte Lager- und Logistiksoftware Dias von Acommit. Extra hohe Packtische von SSI Schäfer für die stehende Kommissionierung der eingehenden Bestellungen fördern die ergonomischen Ausgewogenheit der Lagerarbeitsplätze. Darüber hinaus tragen über die ganze Länge des Hallendachs verlaufende Oberlichter mit grosszügigem Tageslichteinlass zum Wohlbefinden der MitarbeiterInnen bei.

Gut geplant zum Erfolg
Für die Zusammenarbeit zwischen Veloplus und SSI Schäfer ist das neue Logistikzentrum eine gelungene Premiere. Hohe Planungskompetenz und überzeugendes Engagement gaben bei Veloplus den Ausschlag, die Klettgauer Experten hinzuzuziehen und für dieses Projekt ein Tandem mit einem der führenden Anbieter von Lager- und Logistiksystemen zu bilden. «Angefangen von den intensiven Planungsphasen mit den Architekten und den Haustechnikern bis zur Umsetzung hat sich die Zusammenarbeit mit den Mitarbeitenden von SSI Schäfer für uns als sehr kompetent, zuverlässig und ebenso kollegial dargestellt. Ein rundum erfreuliches Projekt», resümiert Martin Wunderli, Inhaber und Geschäftsführer von Veloplus (www.veloplus.ch).

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Insgesamt rund 15‘000 Palettenstellplätze sind für die 3‘500 verschiedenen Artikel im Ritzenhoff-Logistikzentrum verfügbar. Dabei verfügt das Kernstück der Anlage über knapp 12‘000 Stellplätze: Auf einer Fläche von nur rund 5‘000 m2 sind vier Lagerblöcke mit jeweils einer schon in ihren Ausmaßen von rund 42 x 25 x 13 Metern beeindruckenden Verschieberegalanlage installiert. Mit Frequenzumrichter geregelter Beschleunigung bei einer Fahrgeschwindigkeit von vier Metern pro Minute zeugt die Antriebstechnik der Verschieberegale von modernstem Standard. Gleiches gilt für die Steuerung, die programmierbare Kommissionierstellungen für die Regalzeilen bietet. Die Lichtanlage, die stets nur die geöffneten Gänge beleuchtet, sowie Warnblinklichter zeigen an, welche Gasse geöffnet wird. Als weitere Sicherheitskomponenten sind Gangfreigabe-Kontrollen und Lichtschranken installiert, die als Zugangskontrolle dienen. Werden sie während der Regalbewegung unterbrochen, stoppt der Öffnungs- beziehungsweise Schließprozess sofort. Für zuverlässige Laufleistung der Fahrwagen sorgt überdies eine automatische Schieflaufkorrektur. Nach jeder Fahrt der drei Meter tiefen Wagen wird auf diese Weise die Ausrichtung der Regalzeilen geprüft und gegebenenfalls korrigiert.

Auf zwei Etagen wird bei Ritzenhoff  kommissioniert. Die Einlagerung erfolgt mit Schubmaststaplern. Eine Besonderheit bildet die erste Gasse mit Kolli-Durchlaufregalen für die Einzelstückkommissionierung. Alle Auftragsartikel werden auf Paletten oder in Kunststoff-Transportbehältern („Schäfer-Boxen“) kommissioniert und an Übergabeplätzen den sechs Verpackungsarbeitsplätzen bereitgestellt. Der Transport erfolgt dabei automatisch über sensorgesteuerte Fördertechniken. Als Nachschubregal für die Kommissionierbereiche sowie als Pufferregal für Aufträge / Abrufe von  ganzpalettigen Großbestellungen dient die Verschieberegalanlage. Knapp 12‘000 Stellplätze für EUR-Paletten mit einem Einzelgewicht von bis zu 1‘000 kg sind in den 42 verfahrbaren und acht festen Regalzeilen der vier Anlagenblöcke verfügbar. Basis der mobilen Konstruktion bildet das Palettenregal PR 600 von SSI Schäfer.

Die Anlage von SSI Schäfer vereint überzeugende Systemtechnik, hohe Qualität der Einzelkomponenten und Sicherheitsaspekte zu einer effizienten Lösung und dient als Basis für die Realisierung künftiger, neuer Geschäftsprozesse bei Ritzenhoff. 

Im Zuge einer bedeutenden Betriebserweiterung bei TNT, u. a. bedingt durch den kürzlich gewonnenen 25-Jahresvertrag der Britischen Regierung, konnte SSI Schäfer mit dem Konzept einer Verschiebergalanlage überzeugen. Dabei wurden kundenspezifische Anforderungen – u. a. Sprinkleranlage und Rauchmeldesystem – berücksichtigt und eine optimale Lösung in Bezug auf Sicherheit und Prozessoptimierung erzielt. 

Die Gebäudeerweiterung umfasst 48 Regaleinheiten mit je 13 Ebenen und  einer Gesamthöhe von 14 m. Die Lagerkapazität bietet neu Platz für 200'000 zusätzliche Behälter, insgesamt 800‘000. Bei einer Gangbreite von 1,5 m ist das Lager entsprechend raumoptimiert und ermöglicht bei minimaler Fläche höchste Effizienz der innerbetrieblichen Abläufe.

Auch technisch kann sich das Distributionszentrum sehen lassen: Die Ein- und Auslagerung im Kanallager mit einer überdachten Logistikfläche von 2.000 m² übernimmt das brandneue Shuttle-System Orbiter von SSI Schäfer. Dieses setzt LGI in Hünxe als Pilotkunde ein.

Innovative Hubmechanik, State of the Art Personenschutz dank Docking Station und redundanter Ausführung sicherheitsrelevanter Komponenten, ausserordentliche Dynamik sowie höchster Bedienkomfort konnten den Kontrakt-Logistiker überzeugen. Wichtigste Neuerung ist das revolutionäre Sicherheitskonzept dank dem Einsatz einer Docking Station sowie die Energieversorgung. So haben die Ingenieure die bisher üblichen Batterien durch sogenannte Power Caps ersetzt. Diese Art der Energieversorgung erlaubt es zudem, den Orbiter rasch zu beschleunigen und mit einer Geschwindigkeit von mind. 1 m/sec in geladenem Zustand zu bewegen.

Der LGI-Standort verfügt im Kompaktlager über 30.000 Palettenplätze in einem Regalsystem mit 449 Kanäle und vier Lagerebenen pro Kanal. Um die Tageskapzität von 2.500 Ein- und Auslagerungen zu bewältigen, ist das Lager mit insgesamt 12 Orbitern ausgestattet. Ist ein Kanal oder Auftrag abgearbeitet, wird die Docking Station komplett mit dem Orbiter in den nächsten Kanal umgesetzt.

Dank gefederten Seitenrollen sowie eine variabel einstellbare Abstandskontrolle bei der Paletteneinlagerung erfolgt die Handhabung der empfindlichen Güter schonend und ohne Erschütterung. 

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